BYD elektrisõidukite trükkplaatide valgustus

Uue energiatarbega sõidukite valguspaneel viitab uute energiatarbega sõidukite tulede trükkplaadile, mis on kvaliteetne, ülitäpne ja töökindel trükkplaat. Uue energiatarbega sõidukite valguspaneelid vastavad LED-tulede ja muude elektrooniliste komponentide elektriühenduse ja mehaanilise toe vajadustele, muutes autolaternad parema heleduse, väiksema energiatarbimise ja pikema elueaga. Lisaks saab uusi energiatarbega sõidukite valguspaneele kohandada vastavalt erinevatele vajadustele, et rahuldada erinevate klientide erinevaid nõudeid.

Autotööstuses on trükkplaatidele järgmised nõuded:

1. Kõrge töökindlus: Trükkplaate kasutatakse tavaliselt autode elektroonilistes juhtimissüsteemides, seega peavad need olema väga töökindlad ja häireteta. See tähendab, et süsteemi stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks tuleb tagada trükkplaadi liini stabiilsus.

2. Keskkonnakaitse: Autotööstus on väga keskkonnasõbralik ja seda tuleks arvesse võtta ka trükkplaatide tootmisel ja disainimisel. Trükkplaadid peavad vastama ROHS standarditele, ei sisaldama ohtlikke aineid ja minimeerima jäätmeid.

3. Vibratsioonikindlus: Autotööstuses on trükkplaatide vibratsioonikindlusele kõrged nõuded. Sõiduk põrkab sõidu ajal pidevalt ja vibratsioon mõjutab trükkplaadi elektroonilisi komponente. Seetõttu peab trükkplaadil olema piisav vibratsioonisummutusvõime, et tagada sõiduki töötamise ajal stabiilne töö.

4. Suurus ja kuju: trükkplaadi suurus ja kuju peavad vastama auto konstruktsiooninõuetele. Piiratud sõidukiruumi tõttu on trükkplaadid sageli väga väikesed ning vajavad sõiduki keerukate konstruktsiooninõuete täitmiseks suurt tihedust ja detaile.

5. Kasutamine kõrge temperatuuri ja niiskusega keskkonnas: Auto sisekeskkond on keeruline ja sageli kõrge temperatuuri ja niiskusega tingimustes. Trükkplaadid peavad suutma stabiilselt töötada sellises karmis keskkonnas ilma temperatuuri või niiskuse muutuste tõttu riketeta.

Lähitulevikus muutuvad autoelektroonika funktsioonid ja keskkonnanõuded dramaatiliselt. Seda juhivad kolm peamist trendi: isejuhtivad autod, ühendatud autod ja elektriautode arvu kasv. Trükkplaadid on nende elektroonikasüsteemide põhikomponendid. Autoohutuse nõudeid arvestades ei ole trükkplaadid ainult seadmete vahelised ühendusdetailid. Erilist tähelepanu tuleb pöörata trükkplaadi rikke režiimile erinevates olukordades, aga ka trükkplaatide jõudlusele tuleb esitada kõrgemad nõuded.

Mõnesaja voldise pingega juhita autos tuleb trükkplaate töökindlalt töökorras hoida. Autodes olevaid trükkplaate mõjutavad nende eluea jooksul keskkond, näiteks temperatuur, niiskus ja vibratsioon. Arvestades trükkplaatide aluspindade elektrilisi omadusi, tuleb autotööstuses arvestada tootmistolerantside ja keskkonnamõjudega, näiteks temperatuuri ja niiskusega, mis võivad mõjutada elektrilisi väärtusi. Näiteks nii materjali suhteline läbilaskvus kui ka dielektriline kadu vähenevad termilise vanandamise ajal, kuid läbilaskvus suureneb epoksüvaigumaterjali niiskusesisalduse suurenedes.

Uute energiaallikatega sõidukite funktsionaalsed nõuded on samuti mitmekesised. Trükkplaatide kasutamine elektriautodes võib olla kulutõhus lahendus, kuid trükkplaadid peavad autotööstuses taluma mitusada amprit voolu miljoni tunni jooksul ja pinget kuni 1000 volti. Ühelt poolt peavad täiturmehhanismile lähemal asuvad plaadid, näiteks jõuelektroonika, taluma kõrgemaid temperatuure. Teisest küljest on elektroonikaseadmed, näiteks pardaarvutid, paremini kaitstud väliste pingete eest ja vajavad laadimisaja ja 24-tunnise teeninduse tõttu pikemat kasutusiga.

Autotööstus peab tagama kvaliteetse signaali terviklikkuse ja toite terviklikkuse ning hea elektromagnetilise ühilduvuse. Erilist tähelepanu tuleb pöörata materjalide valikule, et tagada stabiilsus lisaks elektrilistele omadustele ka temperatuuri, niiskuse ja eelpinge osas. See toob kaasa tulevased piirangud materjalide valikule ja projekteerimisreeglitele. Vajalike elektriliste omaduste tagamiseks peaksid trükkplaatide tootjad olema sertifitseeritud kiirete rakenduste jaoks.